施工事例 | 土木 | 日本建設業連合会

お探しの項目に☑を入れて検索ボタンを押してください。記事を検索することができます。

中央自動車道（特定更新等）弓振川橋床版取替工事

更新

大林組

中央自動車道弓振川橋は、開通から40年が経過し、大型車両の通行や貨物量の増加、凍結防止剤散布に起因する塩害などにより床版の劣化が著しく、コンクリートの浮き・はく離や鉄筋の腐食が顕著になっていた。そこ...

さらに詳しく

山陽自動車道周南高速道路事務所管内橋梁耐震補強工事（その１）

補修・補強

大日本土木

山陽自動車道徳山東ＩＣ～熊毛ＩＣ間の橋梁（山田高架橋・老郷地高架橋・田尻橋・西光寺橋）における耐震補強工事を施工しました。工事場所は、周南市と下松市の中心部に近く、両市への重要アクセス拠点であり、...

さらに詳しく

山陽自動車道　御園高架橋他2橋耐震補強工事

補修・補強

大日本土木

山陽自動車道大竹ＩＣ～岩国ＩＣ間における橋梁の耐震補強工事を施工しました。
工事場所は、県道及び市道の他、国道２号線・JR山陽本線に近接しており、それらに配慮しつつ、落橋防止構造の他、RC巻立工及び炭...

さらに詳しく

高知自動車道新宮IC～大豊IC間耐震補強Ⅱ工事（その１）

補修・補強

大日本土木

高知自動車道新宮ＩＣ～大豊ＩＣ間における千本川橋（下り線）の耐震補強工事を施工しました。
橋脚の補強に先立ち、確認されたコンクリートの損傷箇所（浮き・剥離・ひびわれ）の補修を行いました。
（１）工事...

さらに詳しく

黒部専用軌道　上部トンネル改良工事

補修・補強

佐藤工業

本工事は、黒部ダムと黒部峡谷鉄道欅平駅を結ぶ「黒部ルート」に位置する上部トンネルの安全性向上と避難路確保を目的とした改良工事です。このルートは黒部川流域の発電所建設および維持管理のために整備された...

さらに詳しく

熊本城飯田丸五階櫓石垣復旧工事（その９）

災害復旧・復興：熊本地震

大林組

　2016年4月に発生したマグニチュード7.3、震度7を記録した熊本地震により熊本城の石垣は崩壊した。日本三名城の一つとして知られる熊本城は東京ドーム21個分の広さを持ち、全体の石垣面約79,000m2のうち約23,600...

さらに詳しく

足守川橋他２橋耐震補強工事

補修・補強

鴻池組

【工事目的】
本工事は、山陽自動車道　岡山IC～倉敷JCT間および岡山自動車道　岡山JCT～岡山総社IC間の足守川橋（上下線）、津寺西橋、津寺東橋において耐震補強工事を行うものである。

【工事概要】
RC巻立工：6基
炭素繊維巻立工：16基
落橋防止構造（8箇所）：20本
段差防止構造：2基
横変位拘束構造：2基
仮桟橋工、仮締切工、仮設備(足場工他)、交通規制工：各一式

さらに詳しく