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施工事例会員各社の「補修・補強」、「更新」、「防災・減災」、「災害復旧・復興」等における施工事例を検索できます

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令和6年能登半島地震宝立正院海岸緊急復旧工事

災害復旧・復興:能登半島地震

五洋建設

本工事は、令和6年1月1日に発生した能登半島地震により甚大な被害を受けた宝立正院海岸(護岸延長 約6km)の応急復旧工事です。地震によって護岸が倒壊・損傷し、緊急の対策が求められたため、堤防および水叩き等...

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清田区里塚地区市街地復旧工事

災害復旧・復興:その他の地震

五洋建設

本工事は、平成30年北海道胆振東部地震による地盤の液状化・流動化で被災した市街地の復旧工事です。被害の再発防止とコミュニティの早期再建を目指し、宅地部と道路部で最適な地盤改良工法を使い分けることで、市街地全体の一体的な対策を実施しました。
家屋が密集する宅地部では「浸透固化処理工法」を、重機作業が可能な道路部では「高圧噴射撹拌工法」を採用し、迅速かつ安全な復旧を実現しました。

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黒河川水力発電所新設工事

更新

五洋建設

 本工事は、福井県敦賀市山地内の黒河川における旧発電所跡地を活用し、新たに水力発電所を新設する工事です。
 黒河川水力発電所は、黒河川(上流部)に取水堰堤を建設し、旧導水路を補修・復旧させ、河川を引...

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にかほリプレース事業 風力発電機据付他工事

更新

五洋建設

本工事は、仁賀保高原風力発電所の更新工事です。設備の高経年劣化および運転予定期間である20年の経過に伴い、既設の風車(単機出力1,650kW)15基を、陸上風力での国内最大級の風車(単機出力4,300kW)6基に建て替える工事です。

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令和6年能登半島地震 国道249号啓開工事

災害復旧・復興:能登半島地震

清水建設

2024年1月1日に発生した『能登半島地震』により国道249号沿岸部では地すべりや法面崩落が発生した。その中で当社は千枚田工区を担当し緊急車両・地元車両の通行を可能にするため、隆起した海岸を活用し5月にはⅠ期線として1車線を確保する応急復旧を行った。しかしその後9月21日の『奥能登豪雨』で再被災し当該地も被害が拡大する中、12月に対面での通行を可能とする(Ⅱ期線)仮復旧を完了させた。

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R4久慈川右岸矢田地区整備工事

災害復旧・復興:台風

株木建設

事業内容:茨城県久慈郡大子町矢田地区において、令和元年東日本台風により被災した久慈川右岸65Km付近の整備工事で法覆護岸工、樋管本体工、付帯道路工を施工した。
発注者:国土交通省 関東地方整備局
工事内...

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02国補高潮 第02—06—002—0—004号 水門上部工事

災害復旧・復興:東日本大震災

株木建設

※ 株木・菅原特定建設工事共同企業体

事業概要:大洗港は東日本大震災で津波が押し寄せ、中でも水産埠頭地区では津波の引き波によって港内の海水が流出し物揚場や漁船に甚大な被害が発生した。透過構造の防波護...

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東名高速道路 川音川橋他4橋耐震補強工事

補修・補強

奥村組

本工事は、高速自動車国道 第一東海自動車道(東名高速道路)のうち、PC7径間連続箱桁ラーメン橋(川音川橋)、2径間連続PC中空床版橋(芭蕉橋)、PC2径間Tラーメン箱桁橋(惣領橋)、RC6径間中空床版橋(延命寺橋)及び、RC3径間中空床版橋(張間田橋)の橋梁補修工事及び、橋脚耐震補強工事を行うものである。

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一般県道川津高野線 法面対策工事

災害復旧・復興:豪雨災害

奥村組

本工事は、奈良県吉野郡十津川村を縦断する国道 168 号線から川津地区で西へ分岐する一般県道川津高野線(県 道 733 号線)の山天地区に位置し、2019 年 3 月に発生した地すべり災害の復旧工事である。 川津高野...

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令和3年度 302号新平田橋橋梁補強工事(橋梁補修)

補修・補強

不動テトラ

国道302号線において新川に架かる新平田橋橋梁を補強する工事であり、工事延長105m、主な工事内容は梁補強工1式、橋梁補強工事1式、橋脚巻き立て工1式、橋梁付属物工1式、構造物撤去工1式、仮設工1式の工事である。

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