施工事例 | 土木 | 日本建設業連合会

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平成23年災五十嵐川災害復旧助成事業笠堀ダム嵩上げ工事

防災・減災

鹿島建設

笠堀ダムは、洪水調節、利水、発電を目的として、信濃川水系五十嵐川支流笠堀川の新潟県三条市笠堀地先に建設された重力式コンクリートダムである。昭和39年にダムが竣工し、昭和54年のゲート増設工事により洪水...

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道路改修工事（西‐草花の4）道路改修工事（西‐草花の5）

更新

鉄建建設

本工事は、一般都道伊奈福生線（第１６５号）の内、あきる野市草花１１１７番地先にφ2,000㎜の鋼管杭を圧入し、既設擁壁の取壊し及び掘削を行い新たに擁壁を築造する工事です。

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密閉された地下空間での大規模耐震補強工事（万博公園浄水施設浄水池耐震補強工事）

補修・補強

鴻池組

はじめに
当工事は、一昨年度までJリーグのガンバ大阪がホームスタジアムとして使用していた万博記念競技場の直下にある、万博公園浄水施設の浄水池の一部を供用しながら耐震補強する工事です。本浄水施設は1～4...

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熊本地震応急復旧工事（その1）

災害復旧・復興：熊本地震

横河ブリッジ

本工事は,平成28年４月１４日に発生した熊本地震により被災した木山川橋の震災復旧工事である。
木山川橋は震度7を記録した熊本県益城町に位置し,九州自動車道益城熊本空港IC～嘉島JCT間に位置する橋長860mにおよ...

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H28岡幹土セ単柱橋脚耐震補強C（複）

補修・補強

鉄建建設

本工事は、山陽新幹線の耐震性能を向上させるため耐震補強を実施するものです。山陽新幹線新倉敷～福山間の鉄筋コンクリート橋脚（単柱橋脚）をRC巻きにて耐震補強しました。

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阿賀川水路橋改修工事

補修・補強

熊谷組

当事例は，昭和電工株式会社が保有する湯野上発電所（福島県会津地方）施設のうち，導水路が河川を横断する水路橋の改修工事である．当該水路橋については，1935年の運転開始以来2回の全面補修が行われているが，...

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狭隘空間における高架橋損傷部の断面補修工事（新玉名・新八代間土木構造物災害復旧７）

補修・補強

鴻池組

はじめに
当工事は、平成28年4月に発生した熊本地震により損傷を受けた九州新幹線新玉名駅から新八代駅間のうち、約7.9kmの区間について、RC単T桁(上部工)、橋脚・ラーメン高架橋(下部工）の復旧を行っています(画像1)。ここでは、上下部工を連結するストッパーの衝撃に起因した端横はり・桁座コンクリートの損傷について、ウォータージェット工法により復旧を行った内容を紹介します（画像2）。

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大曲浜（浜市工区）林地荒廃防止施設災害復旧工事

災害復旧・復興：東日本大震災

東亜建設工業

東日本大震災により被災した宮城県東松島市の大曲浜地区の防潮堤を復旧しました。施工延長は約3,500mで、145,000m3の築堤盛土や156,000m3の植生基盤造成工、5,000m2の表裏法被覆工等を施工しました。
本工事は、施工範囲が広く盛土量も多いため、ICTを活用した盛土の締固め管理や3次元モデルを用いた品質管理を行うことで、効率的な施工と安定した品質を確保しました。

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