国道４５号 千徳地区道路工事
災害復旧・復興：東日本大震災
不動テトラ
本工事は、宮古市千徳地区における国道45号（宮古田老道路）の安全性と交通円滑性を向上させるために実施する道路整備工事です。東日本大震災により被災した沿岸地域の復興を支える幹線道路として、426mのトンネ...
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施工事例会員各社の「補修・補強」、「更新」、「防災・減災」、「災害復旧・復興」等における施工事例を検索できます
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Ｒ３荒川中堤西小松川町地区護岸工事
補修・補強
不動テトラ
本工事は、荒川中堤の嵩上げを実施する前に、老朽化した既設低水護岸の中川側前面に自立式鋼管矢板による新たな護岸を構築するものである。
【主要工事数量】
〇築堤・護岸：施工延長L＝295.3m
〇地盤改良工：深...
中央自動車道 浅間高架橋南耐震補強（下部工）工事（２０２０年度）
補修・補強
鉄建建設
本工事は、中央自動車道路 富士吉田線 富士吉田西桂スマートＩＣ～河口湖ＩＣ間の上り線耐震補強の為、支承取替、橋脚補強を行う工事である。
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上信越自動車道 香坂川橋床版取替工事
更新
鉄建建設
本工事は、東日本高速道路㈱が進める「高速道路リニューアルプロジェクト」の一環である橋梁の床版取替工事です。工事箇所は、上信越自動車道の碓氷軽井沢IC～上田菅平IC間の積雪・寒冷地域に位置する香坂川橋...
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中央自動車道（特定更新等）弓振川橋床版取替工事
更新
大林組
中央自動車道弓振川橋は、開通から40年が経過し、大型車両の通行や貨物量の増加、凍結防止剤散布に起因する塩害などにより床版の劣化が著しく、コンクリートの浮き・はく離や鉄筋の腐食が顕著になっていた。そこ...
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山陽自動車道周南高速道路事務所管内 橋梁耐震補強工事（その１）
補修・補強
大日本土木
山陽自動車道 徳山東ＩＣ～熊毛ＩＣ間の橋梁（山田高架橋・老郷地高架橋・田尻橋・西光寺橋）における耐震補強工事を施工しました。工事場所は、周南市と下松市の中心部に近く、両市への重要アクセス拠点であり、...
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山陽自動車道 御園高架橋他2橋耐震補強工事
補修・補強
大日本土木
山陽自動車道 大竹ＩＣ～岩国ＩＣ間における橋梁の耐震補強工事を施工しました。
工事場所は、県道及び市道の他、国道２号線・JR山陽本線に近接しており、それらに配慮しつつ、落橋防止構造の他、RC巻立工及び炭...
高知自動車道新宮IC～大豊IC間耐震補強Ⅱ工事（その１）
補修・補強
大日本土木
高知自動車道 新宮ＩＣ～大豊ＩＣ間における千本川橋（下り線）の耐震補強工事を施工しました。
橋脚の補強に先立ち、確認されたコンクリートの損傷箇所（浮き・剥離・ひびわれ）の補修を行いました。
（１）工事...
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