| ■ | 北海道地区> | |
| 3.宗谷本線 | (旭川～稚内間) | |
| 駅名 | 単線開業 | 会社名 | 請負者 | 工事費 | 特記事項 |
|---|---|---|---|---|---|
 旭川 |
|||||
 |
M31.8.12 | 国有 (天塩線) | 不明 | 不明 | 旭川～名寄間は北海道庁の建設により開通したが、その後日露戦争により中止。M42.9に音威子府までの建設が再開された。 |
 永山 |
|||||
|
M31.11.25 | ||||
| 蘭留 |
|||||
| らんる |
M32.11.15 | ||||
| 和寒 |
|||||
| わっさむ |
M33.8.5 | ||||
| 士別 |
|||||
|
M36.9.3 | ||||
| 名寄-(1) |
|||||
|
M44.11.3 | ||||
| 恩根内 |
|||||
| おんねない |
T1.11.5 | ||||
| 音威子府 |
|||||
| おといねっぷ |
T11.11.18 | 栗原組 関組 荒井合名 川村組 |
625 (万円) |
天塩川河岸を通るため、最高13m延長2kmに及ぶ石垣を造ったり、泥炭地の築堤では沈下等で困難を究めた。また第一次世界大戦と関東大震災で着工以来10年を要した。 | |
| 天塩中川 |
|||||
|
T12.11.10 | ||||
| 問寒別 |
|||||
| といかんべつ |
T14.7.20 | ||||
| 幌延-(2) |
|||||
| ほろのべ |
T15.9.25 | ||||
| 兜沼-(3) |
|||||
| かぶとぬま |
T13.6.25 | ||||
| 南稚内 |
|||||
|
S3.12.26 | ||||
| 稚内-(4)わっかない |
|||||