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28.武蔵野線 (新鶴見~西船橋間)
駅名 単線開業 会社名 請負者 工事費 特記事項
新鶴見
S51.3.1 武蔵野南線
鹿島建設
奥村組
三井建設
熊谷組
五洋建設
白石基礎工業
フジタ工業
戸田建設
大豊建設
銭高組
日産建設
飛島建設
アイサワ工業
青木建設
日本国土開発
大日本土木
清水建設
鉄建建設
東急建設
佐藤工業
西松建設
間組
大成建設
前田建設工業
不動建設
大林組
大本組
26,780
(百万円)
貨物輸送の主要幹線として計画されたが、その後の輸送構造の変革により現在は主要旅客線として活躍している。
梶ヶ谷
府中本町
S48.4.1 武蔵野西線
鹿島建設
福田組
青木建設
東鉄工業
熊谷組
飛島建設
川田工業
野村工事
鉄建建設
大成建設
五洋建設
大林組
奥村組
前田建設工業
藤田組
西松建設
清水建設
森本組
伊藤組土建
大本組
戸田建設
佐藤工業
北拓建設
東急建設
株木建設
不動建設
地崎組
大日本土木
中国土木
銭高組
日本国土開発
大豊建設
白石基礎工事
22,892
西国分寺
新小平
新秋津
東所沢-(1)
新座
北朝霞-(2)
-(3)
西浦和-(4)
S48.4.1 武蔵野東線
前田建設
大林組
飛島建設
大成建設
間組
野村工事
鉄建建設
竹中土木
銭高組
鹿島建設
住友建設
三井建設
白石基礎工事
鴻池組
日産建設
大豊建設
西松建設
藤田組
戸田建設
東鉄工業
清水建設
奥村組
熊谷組
大本組
大日本土木
26,649
(百万円)

武蔵浦和
南浦和
東川口
南越谷-(5)
吉川
武蔵野(操)
(廃止)
三郷
南流山
新松戸
S53.10.2 小金線
戸田建設
株木建設
東亜建設
森本組
清水建設
不動建設
日産建設
大林組
大本組
小田急建設
銭高組
日本国土開発
福田組
西松建設
9,130
新八柱
市川大野
船橋法典-(6)
西船橋
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